成田空港・羽田空港から東京都内への行き方：スカイライナー、N'EX、京急、モノレールの料金と所要時間

東京の空港から都内への行き方は、どちらの空港に着くかよりも、宿がどの駅の近くかで答えが決まります。成田なら、上野・日暮里・浅草方面は京成線、東京駅・品川・渋谷・新宿方面はJRの成田エクスプレス（N'EX）が乗り換えなしで結びます。羽田は事情が違います。都心に近いので京急で品川へ、東京モノレールで浜松町へ十数分で出て、そこからJRや地下鉄に乗り換える形です。

交通系ICカードは、普段使っているSuicaやPASMOがそのまま使えます。手元にない人や海外からのゲストを迎える人向けには、JR東日本が短期滞在の訪日客向けに販売するWelcome Suicaがあり、購入日から28日間使えて、羽田と都心を結ぶ東京モノレールにも対応しています。ただしスカイライナーや成田エクスプレスのような特急は、ICカードだけでは座席分をまかなえず、特急券を別に買う必要があります。

現金が足りなくても慌てなくて大丈夫です。京急の公式案内によると、羽田の駅の券売機では普通乗車券をクレジットカードで買えて、カードを入れたあと暗証番号を入力します。サインで決済するカードに慣れている人は、暗証番号を確認しておきましょう。往復乗車券や割引きっぷはカードでは買えないと同じ案内に書かれています。

まとめるとこうなります。荷物ひとつの一人旅なら鉄道が安くて速く、大きなスーツケースを二つ三つ抱える家族連れは、乗り換えのない成田エクスプレスやホテル前に停まるリムジンバスが体に楽です。日付が変わってから着く便なら、深夜バスと定額タクシーが残る選択肢になります。まずは下の表で、泊まる駅を探してください。

下の表は、2026年10月時点で各事業者の公式ページに載っている大人片道の料金と所要時間です。両空港を一度に比べられるよう、羽田の主な手段も入れました。鉄道は事業者が公表する最短時間、バスは時刻表ベースなので、道路が混めば延びます。料金は変わるので、支払う直前に事業者名で改めて確認してください。

上野・日暮里に宿があるなら、京成スカイライナーがいちばん速い手段です。空港第2ビル駅から日暮里まで最短36分、京成上野まで最短41分で、料金は運賃1,280円にスカイライナー料金1,300円を足した2,580円です。全席指定なので立つことはなく、客室とデッキの間に大きな荷物の置き場があります。新宿や渋谷へ向かうなら、日暮里でJRに一度乗り換えるのが難点です。

東京駅・品川・渋谷・新宿が目的地なら、JRの成田エクスプレスが乗り換えなしで向かいます。成田空港駅から東京駅まで最短53分、普通車で東京駅まで3,140円、品川・渋谷・新宿まで3,330円です。外国のパスポートを持つ人向けには14日以内に往復一回ずつ乗れるN'EX東京往復きっぷ（5,200円）がありますが、日本のパスポートでは買えないので、日本在住の人は片道の料金で考えるのが基本です。

いくらから得かを考えると、基準は宿の場所ひとつです。成田エクスプレスは上野に停まらないので、上野泊ならスカイライナー一択。新宿泊なら、乗り換えのない成田エクスプレスが荷物の多い日には確実に楽です。東京駅周辺ならどちらでも行けますが、少しでも安くしたいなら鉄道をやめて、次の章の1,500円のバスを見てください。

エアポートバス東京・成田（TYO-NRT）は、成田の第1ターミナルから東京駅まで約68分、銀座駅まで約81分です。公式サイトは東京駅と空港の間を最速65分とうたう一方で、道路事情で延びることがあるので余裕を持つよう書き添えています。現在は全便予約不要の自由席なので、空港のカウンターで乗車券を買って並べば乗れます。1,500円は深夜・早朝便を除いた運賃です。

エアポートリムジンバスは成田から新宿まで大人3,600円、小児1,800円です。時刻表を見ると、朝の第1ターミナル発の便は新宿駅まで約1時間45分かかる設定で、鉄道よりかなり遅めです。その代わり、新宿駅・京王百貨店前だけでなく京王プラザホテルやヒルトン東京などのホテル前にも停まるので、宿がその一覧にあれば玄関先まで行けます。ネット予約は発車5分前まで受け付けています。

成田空港には、都内のゾーンごとに料金が決まった定額タクシーがあります。上野のある台東区、銀座のある中央区、東京駅のある千代田区はCゾーンで京葉道路経由29,000円、新宿・渋谷はDゾーンで31,500円です。これに高速道路の通行料が別にかかり、22時から5時までは深夜早朝割増が適用されます。予約は不要で、タクシー乗り場でドライバーに定額タクシーかどうか確認して乗ります。

数字で比べると、タクシーは4人で乗っても高くつきます。スカイライナー4人分は10,320円、Cゾーンの定額タクシーは通行料抜きでも29,000円です。タクシーが元を取れるのは、子どもが小さいとき、荷物が多すぎて乗り換え一回もつらいとき、終電を逃したときくらいでしょう。その中間にあるのが、ホテル前で降ろしてくれるリムジンバスです。

羽田から都心へのいちばん安いルートは京急線です。羽田空港第3ターミナル駅からも第1・第2ターミナル駅からも品川まで330円（IC327円）で、京急の案内ではそれぞれ11分、14分です。京急は都営浅草線と直通運転しているので、第3ターミナルから東銀座まで23分、浅草まで34分で着きます。銀座や浅草に泊まるなら、これがいちばんシンプルな道です。

東京モノレールは浜松町まで最短13分、運賃はどのターミナルからも520円（IC519円）です。平均5分間隔で走るので時刻表をほとんど気にせず乗れ、モノレールの案内では浜松町でJR山手線に乗り換えて東京駅19分、上野27分、渋谷30分、新宿37分です。京急より190円高いものの、浜松町でそのままJRにつながる動線は分かりやすいです。

荷物が多いなら、羽田でもリムジンバスは検討の価値があります。新宿まで大人1,400円、小児700円で、時刻表では第1ターミナル発が約40分、第3ターミナル発が約55分の設定です。品川や浜松町の乗り換え通路をスーツケースを引いて歩かずに済むのがいちばんの利点です。道路が混めば時間が延びる点だけは見込んでおきましょう。

羽田にも国土交通省の認可を受けた定額タクシーがあります。一部の地域を除き東京都内と神奈川県まで決まった料金で行けますが、首都高速の利用が前提なので通行料は別です。22時から5時までは深夜早朝割増の定額運賃になります。ゾーン別の金額は東京ハイヤー・タクシー協会の羽田空港定額運賃表で確認できます。

深夜に羽田に着くなら、まずリムジンバスの深夜便を確認しましょう。新宿方面の深夜便は0時を過ぎてから羽田を出発し、運賃は大人2,800円で日中の2倍です。停留所には新宿駅のほか、東新宿駅や池袋駅東口も含まれます。日付が変わってからの便なので、予約の際は日付に注意するよう公式の時刻表に書かれています。

成田では、TYO-NRTが23時台、0時台、1時台に東京駅行きの深夜便を走らせています。深夜・早朝便の運賃は倍の3,000円（小児1,500円）です。それでも定額タクシーの10分の1ほどなので、一人や二人なら待つ価値のある料金です。終電を逃して空港で夜を明かすより、ずっと安く済みます。

配車アプリを使うつもりなら、羽田では乗り場が別です。羽田空港の公式案内によると、アプリ配車・予約車の乗り場は第1ターミナルが2階出発ロビーの7番出口付近、第2ターミナルが2階の2番出口付近、第3ターミナルはP5駐車場の8階です。一般のタクシーは各ターミナル1階の到着ロビー前から乗ります。混雑で場所が変わることがあるので、アプリに出る乗車位置を先に確認してください。

結局のところ基準は三つです。宿がどの駅の近くか、荷物がいくつか、何時に着くか。この三つが決まれば、表の9行が1行に絞れます。始発と終電は変わることがあるので、出発前日に各事業者の時刻表をもう一度開いてみてください。